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Las
mayores aerolíneas
internacionales
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El
mercado de las
líneas aéreas,
pionero en la introducción
de la
cultura del "low
cost", está
fuertemente condicionado
por factores
exógenos
como:
-
el precio del petróleo,
la situación
geopolítica,
el impacto mediambiental...
etc
Las
líneas aéreas
también están
condicionadas por otro
factor muy importante
y que es crucial para
su productividad: las
infraestructuras aeroportuarias.
OBJETIVOS
y ESTRATEGIAS COMERCIALES
de las principales líneas
aéreas:
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France, British Airways,
American Airlines, United
Airlines, Delta Air
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| GRANDES
LÍNEAS AÉREAS
DEL MUNDO (por
ingresos en millones de
dólares) - Año
2008 |
1.-
Air France- KLM Group
- 34.434
2.- Lufthansa Group
- 30.849
3.- British Airways
+ Iberia - 25.219
4.- FedEx - 24.421
5.- AMR Corporation
- 22.935
6.- United Airlines
- 20.143
7.- Japan Airlines
Corporation - 19.641
8.- Delta Airlines
- 19.154
9.- British Airways
- 17.062
10.- Continental Airlines
- 14.232
11.- Ana Group - 13.102
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12.-
Northwest Airlines
- 12.528
13.- Qantas - 11.975
14.- US Airways Group
- 11.700
15.- Singapore Airlines
Group - 10.872
16.- Emirates Group
- 10.572
17.- ACE Aviation
Holdings -10.157
18.- Southwest Airlines
- 9.861
19.- Cathay Pacific
- 9.661
20.- Korean Air -
9.496
21.- SAS Group - 8.044
22.- Iberia - 7.617 |
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Iberia
es una aerolínea
española,
cuyo nombre
oficial es
Iberia Líneas
Aéreas
de España,
S.A..
Es una de
las compañías
aéreas
más
antiguas del
mundo y figura
entre las
cinco compañías
aéreas
más
grandes de
Europa.
Fue
fundada el
28 de junio
de 1927 por
el empresario
vizcaíno
Horacio Echeberrieta.
Estaba previsto
que el primer
viaje comercial
de Iberia
fuese el 14
de diciembre
de 1927 entre
Madrid y Barcelona,
con Alfonso
XIII como
pasajero de
excepción.
Sin embargo,
fue un vuelo
Barcelona-Madrid
el primero
que operó
Iberia,
al salir dos
horas antes
que el vuelo
oficial. La
intención
era que Alfonso
XIII pudiese
presenciar
el primer
aterrizaje
en el Aeropuerto
de Carabanchel,
actual aeropuerto
de Cuatro
Vientos, pero
cuestiones
meteorológicas
obligaron
a este avión
a llegar más
tarde de lo
previsto.
En
la actualidad,
el Grupo
Iberia
vuela a 101
destinos de
39 países.
Además,
y en código
compartido
con otras
compañías
aéreas,
ofrece vuelos
a otros 60
destinos de
25 países.
Con una flota
de más
de 200 aviones,
realiza unos
1.000 vuelos
diarios.
Iberia
y
British
Airways
han
firmando las
bases para
cerrar su
fusión
antes de noviembre
de 2010. |
| Página
web:
http://www.iberia.com/
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British
Airways
es la aerolínea
más
grande del
Reino
Unido
y la segunda
más
grande de
Europa después
de Air France-KLM.
Es, por lo
tanto, una
de las mayores
del mundo,
con el mayor
número
de vuelos
entre Europa
y Norteamérica.
British
Airways
está
instalada
en el Aeropuerto
de Heathrow
en Londres,
Inglaterra.
También
tiene una
gran presencia
en Gatwick.
BA ha tenido
gran éxito
en su intento
de dominar
el aeropuerto
de Heathrow,
hasta el punto
de que a veces
se le denomina
Fortress Heathrow
(en español:
El fuerte
Heathrow).
British
Airways
e
Iberia
han firmando
las bases
para cerrar
su fusión
antes de noviembre
de 2010. |
| Página
web: http://www.britishairways.com
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La fusión
entre
Iberia
y British
Airways
dará lugar
a la
tercera aerolínea
del mundo. Al
margen de la crisis
económica
y sectorial, sin
duda dos razones
muy poderosas,
ambos socios se
conocen perfectamente
y son muy complementarios:
Iberia
lidera
desde Madrid
los vuelos
entre Europa
y América
Latina
y British
Airways
las conexiones
entre el Viejo
Continente
y Estados
Unidos
desde
Heathrow.
La operación
se plantea como
una
fusión
entre iguales
y el acuerdo inicial
permitirá
operar a ambas
compañías
de forma independiente
y conservar sus
marcas, aunque
bajo una dirección
estratégica
común.
Esta independencia
operativa
es importante
para garantizar
que el aeropuerto
de Madrid, Barajas
siga siendo uno
de los principales
centros internacionales
de distribución
de vuelos -
hub - del
nuevo grupo, dado
el peso que el
aeródromo
madrileño
tiene en la economía
nacional y, sobre
todo, regional
(aporta alrededor
del 13 % del PIB
de la Comunidad
de Madrid).
La fusión
con Iberia
también
reforzará
la posición
de British
Airways,
cuya hegemonía
en los vuelos
a EE
UU se ha
visto amenazada
por la entrada
en vigor del acuerdo
de "cielos
abiertos"
entre ambos lados
del Atlántico,
que permite a
las aerolíneas
europeas volar
libremente desde
cualquier aeródromo
comunitario a
Estados Unidos.
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Deutsche Lufthansa
AG
(al.: Luft
aire + hansa),
con sede en
Colonia (Renania
del Norte-Westfalia),
es la mayor
aerolínea
que existe
en Alemania
y una de las
compañías
aéreas
más
seguras y
fiables del
mundo. Su
aeropuerto
base es el
de Fráncfort
del Meno y
poco a poco
el Aeropuerto
Internacional
de Múnich
se está
convirtiendo
en un segundo
eje neurálgico
de la compañía
aérea.
Deutsche
Lufthansa,
junto con
las aerolíneas
Air Canada,
SAS Scandinavian
Airlines,
Thai Airways
International
y United Airlines,
es uno de
los miembros
fundadores
de la alianza
de lineas
aéreas
Star
Alliance.
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| Página
web:
http://www.lufthansa.com |
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Air
France (AFR,
Compagnie
Nationale
Air France)
es
la aerolínea
nacional
francesa.
Tiene
rutas entre
345 ciudades
en 85 países
y cuenta con
más
de 64.000
empleados.
Pertenece
a la alianza
SkyTeam junto
a Delta, Aeroméxico,
Korean Air,
CSA Czech
Airlines y
Alitalia.
En el año
2004,
Air France
se situó
como la primera
aerolínea
europea, con
un 18% de
todos los
pasajeros
del continente.
AIR
FRANCE-KLM
-
(Euronext
París:
AF, NYSE:
AKH) es una
aerolínea
constituida
bajo la ley
francesa con
sus oficinas
centrales
en el Aeropuerto
Charles de
Gaulle, cerca
de París.
Es la mayor
compañía
aérea
en el mundo
en términos
de ganacias
operativas
totales, y
la tercera
(la mayor
en Europa)
en términos
de pasajeros-kilómetros.
Air France-KLM
fue creada
por un acuerdo
mutuo de fusión
entre Air
France y KLM
el 5 de mayo
de 2004.
Inversores
privados possen
el 81,4% de
la compañía
(37% en propiedad
de ex accionistas
de Air France
y 21% en propiedad
de ex accionistas
de KLM), mientras
que el Gobierno
francés
posee el restante
18,6%. Como
resultado
del acuerdo,
la participación
del Gobierno
de Francia
en Air France
ha sido reducida
del 54,4%
(de la ex
Air France)
al 44% (de
Air France-KLM).
Su participación
fue reducida
posteriormente
al 25%, y
finalmente
al 18.6%.
Por ello,
la fusión
ha resultado
en la privatización
de Air France.
Ambas aerolíneas,
Air
France
- www.airfrance.es
- y KLM
Royal Dutch
Airlines
- www.klm.com
-
continúan
operando sus
vuelos bajo
sus tradicionales
denominaciones,
como subsidiarias
de Air
France-KLM
- http://www.airfranceklm-finance.com/EN/.
Esta situación
está
sujeta a cambios
en el futuro.
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| Página
web:
http://www.airfrance.es
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Alitalia
- Linee Aeree
Italiane (it.:
Líneas
Aéreas
Italianas)(IATA:
AZ, OACI:
AZA, y Callsign:
Alitalia)
es
la aerolínea
nacional de
Italia, parte
de Alitalia
Group, establecida
en Roma, Italia.
Alitalia
es parte de
la alianza
aérea
global SkyTeam.
Air
France-KLM
(aerolínea
franco-.holandesa)
se ha convertido
en el primer
accionista
de Alitalia,
con una cuota
del 25 %.
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| Página
web:
http://www.alitalia.com/ |
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American
Airlines Inc,
más
conocida como
American
o
AA
es una línea
aérea
con base en
los Estados
Unidos.
Es la línea
aérea
más
grande del
mundo en total
de kilómetros
recorridos,
el tamaño
de pasajeros,
y la segunda
línea
aérea
más
grande en
términos
de aviones
manejados
(FedEx
una línea
aérea
de carga tiene
más
aviones. American
Airlines
es la compañía
aérea
más
grande en
el mundo en
términos
de total ingresos
de operaciones.
AA
filial, 100%
propiedad
de la Corporación
AMR,
la línea
aérea
tiene base
en Ft. Worth,
Texas,
ciudad adyacente
a la de Dallas
que merece
la denominación
de Aeropuerto
Internacional.
La
aerolínea
maneja
vuelos programados
en todas partes
de los Estados
Unidos,
así
como vuelos
a Canadá,
América
Latina, Europa,
Caribe, Japón,
China e India.
En 2005, la
línea
aérea
transportó
más
de 138 millones
de
pasajeros. |
| Página
web: http://www.americanairlines.es
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GRANDES
ALIANZAS ESTRATÉGICAS
de AEROLÍNEAS
Star
Alliance, Oneworld
y Skyteam son las
tres grandes alianzas
aéreas en
el mundo.
A
pesar de que en
sus estatutos se
establece la igualdad
de miembros como
principio fundacional,
la existencia de
aerolíneas
hegemónicas
dentro de
cada alianza que
actúan a
modo de
"primus inter
pares",
forma parte del
derecho consuetudinario
de la industria
aérea internacional.
-
STAR
ALLIANCE
- www.staralliance.com/es/
- Su fundación
se realizó
en 1992 entre
Air Canada y United
Airlines. Star
Alliance
es la mayor alianza
del mundo con
25 aerolíneas
asociadas y con
un tráfico
combinado de 586
millones de pasajeros
anuales, está
dominada por Lufthansa.
Aerolíneas/Miembros:
Adria,
Air Canada, Air
China, Air New
Zealand, ANA Sky,
Asiana Airlines,
Austrian Airlines,
Blue1, BMI, Continental
Airlines, Croatia
Airlines, Egytair,
Polish Airlines,
Lufthansa, Scandinavian
Airlines, Shangai
Airlines, Singapore
Airlines, Swiss,
South African
Airways, Spanair,
TAP Portugal,
Thai, Turkish
Airlines, United
Airlines, US Airways.
Destinos:
795; Países:
160
-
ONEWORLD
- http://es.oneworld.com
- Su fundación
se realizó
en 1998 entre
AA, BA, CP, CA
y Q. Las aerolíneas
hegemónicas
de la alianza
son British
Airways
y American
Airlines.
Aerolíneas/Miembros:
American
Airlines, British
Airways, Cathay
Pacific, Finnair,
Iberia, Japan
Airlines, LAN,
Malev, Qantas
Airways, Royal
Jordanian
Destinos:
675; Países:
135
-
SKYTEAM
- www.skyteam.com
- Su fundación
se realizó
en 1999 entre
Air France y Delta
Airlines. Los
dirigentes
de facto son Air
France
y la estadounidense
Delta
que absorbió
recientemente
a su compatriota
Northwest,
creando el primer
grupo aéreo
norteamericano.
por delante incluso
de la propia American
Airlines.
Aerolíneas/Miembros:
Aeroflot,
Aeroméxico,
Air France+KLM,
Alitalia, China
Southern, Czech
Airlines, Continental
Airlines (*),
Delta, Korean
Air, Northwest
Airlines.
Destinos:
905; Países:
169
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CUASIFUSIONES
de AEROLÍNEAS
(un modelo intermedio)
(*)
Continental
Airlines
(en 2009) se ha
cambiado de la alianza
Skyteam
a Star
Aliliance
en búsqueda
de mayor progreso.
El cambio de
Continental se
explica por su interés
en buscar un modelo
de
cuasifusión
a tres bandas con
Lufthansa y
United Airlines,
el gran socio americano
de Star
Alliance.
Paralelamente,
hay en marcha otros
dos movimientos
de este tipo:
-
el formado por
Air France-KLM
con Delta-Northwest,
y el de Iberia,
British Airways
y American Airlines.
El
objetivo de estos
tres grupos es superar
las limitaciones
existentes en las
estrechas estructuras
de las
alianzas aéreas
convencionales.
La
diferencia entre
las fusiones
de baja intensidad
o cuasifusiones
con una
fusión total
es el ámbito
de actuación.
En una operación
ortodoxa de
integración
como la que
llevaron a cabo
Air France y KLM,
las sinergias son
globales, tanto
en términos
de ingresos, como
de costes (en aeropuertos,
plantillas y estructuras
centrales). La
cuasifusión
busca lo mismo,
pero ciñéndose
a un mercado determinado.Tantoel
binomio formado
por Air
France-KLM
con Delta
Northwest,
y la triada
Iberia, British
Airways y
American
Airlines
buscan que sus operaciones
aéreas en
el Atlántico
Norte sean
hegemónicas.
manteniendo sus
estructuras diferenciadas
del resto del mundo.
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Asociación
de Transporte Aéreo
Internacional,
(en inglés
International Air
Transport Association
o
IATA).
La IATA
- http://www.iata.org/
- se fundó
en La Habana (Cuba),
en Abril de 1945
y es el instrumento
para la cooperación
entre aerolíneas,
promoviendo la seguridad,
fiabilidad, confianza
y economía
en el transporte
aéreo en
beneficio de los
consumidores de
todo el mundo.
IATA
representa 230 aerolíneas
que se traducen
en 93 % de los horarios
internacionales
de tráfico
aéreo.
La IATA
busca ayudar
las líneas
aéreas simplificando
los procesos e incrementando
la conveniencia
de los pasajeros
mientras reduce
costos y aumenta
la eficiencia.
IATA
asegura a las personas
el movimiento alrededor
del globo con su
red de aerolíneas,
además provee
soporte profesional
esencial y una gama
de productos y servicios
expertos, como publicaciones,
entrenamiento y
consultas. |
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VUELOS
INTERNACIONALES / ALGUNOS DESTINOS TURÍSTICOS
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vuelos
de bajo coste,
reservas
de vuelos,
cruceros
en el mediterráneo,
spotting,
iberia,
hoteles
low cost,
air
europa, flaps,
spanair,
agencias
de viaje, clase
business, low
cost,
revistas,
viajes
de negocios, aviones
privados, salas
vip, ocio
y turismo, city
breaks, reclamaciones,
turismo
en madrid, guias
de viajes,
escapadas
fin de semana,
hoteles
españoles en
Londres, duty
free, vuelos
económicos, madrid-barajas,
el
prat barcelona,
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de un avión,
aeropuertos
internacionales, aviones
para empresas,
portales
de viaje, comer
bueno
y
barato,
vuelos a madrid,
bcn-airmeetings,
viajes de último
minuto,
revistas de aviación
...
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