Las aerolíneas de bajo coste ya tiene el mismo peso que Iberia en España.
Las cuatro grandes aerolíneas de bajo coste que operan en España: Ryanair, easyJet, Vueling y Clickair, están a punto de alcanzar en número de pasajeros a la compañía líder en España, Iberia.

Los dos gigantes mundiales en vuelos de bajo coste son Ryanair y easyJet.

Vueling y Clickair, las dos aerolíneas españolas de bajo coste más importante, han procedido en 2009 a una fusión empresarial. La fusión de Clickair con Vueling dará como resultado un competidor que contará con 35 aeronaves, mantendrá 90 rutas y facturará aproximadamente 800 millones de euros en su primer año de vida. Se espera que transporte anualmente a unos once millones de pasajeros. El plan de ahorro de Vueling y Clickair pasa, así, por la fusión de ambas compañías.

Air Berlin es otra línea de bajo coste destacada muy centrada en los vuelos entre Alemania y las Islas Baleares. >>> Más información >>>

Los hoteles de bajo coste se encuentran normalmente en la periferia de las grandes ciudades y ofrecen casi los mismos servicios y comodidades que los hoteles del centro, pero a un precio sensiblemente inferior.

Los hoteles de bajo coste son un fenómeno de reciente aparición en España y en en constante crecimiento. Dichos hoteles han nacido a la sombra los vuelos low cost. Incluso algunas compañías se dedican a ambos negocios: Hoteles y vuelos low cost.

Los alojamientos de bajo coste han irrumpido en el mercado hotelero español ofreciendo unos precios muy competitivos, aunque normalmente a varios kilómetros de distancia de los principales centros turísticos y económicos de las ciudades.

Suelen estar por tanto ubicados en zonas periféricas y no se ofrece de partida ni servicio de habitaciones, ni televisión, ni alguna otra comodidad. Si se requieren se pagan. De forma que la tarifa básica aumenta en función de las comodidades solicitadas por los clientes hasta acercarse a los precios normales de mercado.

En Madrid se encuentran el 28 % de los hoteles de bajo coste de España y en Cataluña el 20%. Entre estas dos comunidades concentran prácticamente la mitad de la oferta de los hoteles de bajo coste. >>> Más información >>>

Las agencias online han conseguido conquistar el mercado español de viajes en internet. Se han hecho con una potente cuota de mercado en billetes de avión y reservas de hoteles. Y facturan cada vez más.

La progresión de las agencias de viaje online ha sido tan espectacular que se empieza a cuestionar el futuro de las agencias de toda la vida. De los 1.035 millones de incremento en las ventas registrados por las 12 más grandes agencias entre 2006 y 2008, las agencias online se hicieron con 822 millones, dejando apenas 213 millones a las otras.

Las agencias online (o de base tecnológica) han basado su fuerte despegue en las ventas de billetes de avión, ayudadas por la irrupción de las aerolíneas low cost o de bajo coste (accesibles sólo por Internet y que hicieron del viaje aéreo una mercancia más). En la actualidad las agencias online tratan de ganar cuota de mercado en otros productos como la reserva de hoteles y paquetes de vacaciones (así como otros productos que hasta hace poco no estaban siquiera en Internet). >>> Más información >>>

Disfrutar de un merecido descanso sin superar un presupuesto ajustado es posible. Algunas fórmulas alternativas a las tradicionales nos facilitan la posibilidad de veranear a bajo coste:

- Las ofertas de última hora en Internet, viajar fuera de temporada, viajar en grupo, las campañas muy atractivas que lanzan las agencias de viaje on line (por ejemplo con descuentos de hasta el 50 % o con el 2 X 1 ) ...

- El fenómeno del "coushsurfing" (1), el intercambio de viviendas (2) o el "volunturismo" (3) están ganando cada vez más seguidores.

Si decidimos viajar en autobús o en tren, podemos conseguir una rebaja en las tarifas de cerca del 20 por ciento comprando los billetes por Internet o con la opción de ida y vuelta.

Las compañías aéras de bajo coste ofrecen precios muy competitivos para volar a casi cualquier parte del mundo. Las compañías low cost suelen lanzar constantes promociones a través de su página web.
Reservar con un mínimo de 30 días de antelación, salir entre semana y elegir como destino aeropuertos pequeños son las claves para conseguir una ganga.

Los cruceros se han convertido en uno de los destinos preferidos por los turistas. Sus precios son cada vez más asequibles y permiten viajar y conocer varias ciudades sin moverse de un hotel flotante de lujo. Ahorrar en el precio de los cruceros es sencillo, basta con viajar en temporada baja, evitar los barcos nuevos y no contratar todas las excursiones que ofrece el crucero.

Internet es fundamental para rastrear ofertas de alojamientos (hoteles, apartamentos, casas rurales...), agencias de viajes compañías de vuelos, cruceros, restaurantes...

Por primera vez IFEMA - www.ifema.es - convocó del 13 al 22 de Noviembre de 2009, una edición extraordinaria del Salón del Vehículo de Ocasión.

Sectores: - Turismos - Vehículos Comerciales - Todoterrenos - Compañías de Seguros - Compañías Financieras - Recambios y Accesorios - Prensa Técnica - Asociaciones y Organismos - Otros...

Vehículos de ocasión, seminuevos o km0, de tipo urbano, berlinas de lujo, monovolúmenes, todo terreno... y de prácticamente todas las marcas del mercado...

La Organización del certamen, junto a su promotor - la Asociación Nacional de Vendedores de Vehículos a Motor, Reparación y Recambios (Gamvam) - han considerado que las circunstancias actuales (de crisis económica) son las idóneas para que esta feria actúe como herramienta de dinamización del sector y para responder a la creciente demanda que se dirige al mercado del vehículo de ocasión.

Enero 2010 - Salón Auto Expo de Nueva Delhi - www.autoexpo.in/

Las empresas automovilísticas japonesas Toyota y Honda presentan alternativas al coche (low cost) mediático Tata Nano.

En la edición de 2008 del Salón Auto Expo de Nueva Delhi, el fabricante indio Tata presentó el modelo Nano, con el que había sido capaz de hacer realidad su proyecto de ofrecer un coche con un precio equivalente a unos 1.700 euros, que fuera realmente asumible por las economías medias de India.

India es el tercer mercado de automóviles de Asia - tras China y Japón -, con unas ventas que rondan los seis millones de vehículos al año, buena parte de ellos motocicletas de pequeña cilindrada y coches de reducido tamaño.

Pero su potencial es inmenso y por ello, Toyota ha llevado a Salón Auto Expo de Nueva Delhi el Etios, un coche de pequeño tamaño con carrocería de cuatro y cinco puertas y con motores de gasolina de 1,2 y 1,5 litros. Se venderán a unos 7.500 euros cada uno.

Honda por su parte, también ha llevado a Delhi un anticipo de un coche pequeño, que será lanzado en India en 2011. Este prototipo, bautizado como Small New Car, se comercializará con un precio que aseguran será inferior al de Toyota.

El consorcio indio-japonés Maruti Suzuki, presentó el prototipo de monovolumen R-3.

Renault y su aliada Nissan anuncian que lanzarán en 2012 un modelo de coche low cost, aliados con la india Bajaj Auto y que valdrá 1.400 euros.

Los días 12,13 y 14 de Junio 2009 se celebró en Barcelona el nuevo Salón de las Oportunidades Inmobiliarias Low Cost, el hermano pequeño de Barcelona Meeting Point (BMP) - www.bmpsa.com/.

Tembién se celebró un Salón Low Cost en Madrid, del 25 al 27 de Septiembre 2009.

Ambos han sido una gran ayuda al sector inmobiliario para sacar stocks. El objetivo de la nueva feria es facilitar a los promotores una plataforma para dar salida al stock acumulado de viviendas sin vender. Los planes de los organizadores de Low Cost pasaron por ofrecer descuentos de entre el viente y el treinta por ciento durante los días de la celebración del evento.

Los Salones Low Cost son necesarios en estos momentos (de crisis económica) y tienen un objetivo claro: que los que quieran vender, vendan, y los que quieran comprar, compren. Y con una premisa fundamental: todo al mejor precio. Donde participan también entidades financieras para dar hipotecas.

Po otra parte, los organizadores de la primera feria de bajo coste mantienen el certamen del Salón Inmobiliario Barcelona Meeting Point.

Un operador móvil virtual u OMV (en inglés, Mobile Virtual Network Operator o MVNO), operador celular sin red - es una compañía de telefonía móvil que no posee una concesión de espectro de frecuencia, y por tanto carece de una red propia de radio. Para dar servicio, debe recurrir a la cobertura de red de otra empresa con red propia (un Operador Móvil con Red, u OMR) con la que debe suscribir un acuerdo.

Los operadores virtuales revenden minutos de comunicación comprados al mayor a los operadores móviles que disponen de una red.

La inmensa mayoría de los operadores virtuales españoles se ha centrado en la reducción del precio, y algunos se han especializado en nichos de mercado como los inmigrantes (llamadas internacionales más económicas) o el acceso a Internet. Dieciocho meses después de la salida al mercado del primer operador, su cuota de mercado conjunta se situaba en el 1,5% del total de líneas móviles...

El 47,3 por ciento de los españoles han modificado, en mayor o menor medida, sus hábitos de consumo debido a la situación económica.

Las ventas del sector de la hostelería (bares, cafeterías, restaurantes y hoteles) han descendido debido al bache económico. Son los locales de menú económico los que han ganado mayor número de clientes. Son los restaurantes de lujo, por el contrario, los que más han sufrido la crisis económica. >>> Más información >>>

En un futuro próximo, el software los cost basado en modelos de software como servicio y la masificación de la banda ancha (99 % de los internautas y 94 % de las empresas) se extenderá, haciendo visible un modelo de pago por uso de cualquier tipo de aplicación informática, en detrimento del pago de licencia de instalación.

Siguiendo el modelo de Google Apps - www.google.com/apps/ -, Salesforce - www.salesforce.com/es - o Zoho - www.zoho.com/ -, basado en el "cloud computing" surgirán nuevas empresas y modelos de servicios basados en este paradigma.

La computación en nube, del inglés "cloud computing", es un paradigma que permite ofrecer servicios de computación a través de Internet. La nube es una metáfora de Internet.

En este tipo de computación todo lo que puede ofrecer un sistema informático se ofrece como servicio, de modo que los usuarios puedan acceder a los servicios disponibles "en la nube de Internet" sin conocimientos (o, al menos sin ser expertos) en la gestión de los recursos que usan.

La computación en nube es un concepto general que incorpora el software como servicio, tal como la Web 2.0 y otros recientes, también conocidos como tendencias tecnológicas, donde el tema en común es la confianza en Internet para satisfacer las necesidades de cómputo de los usuarios.

Como ejemplos de computación en nube destacan Amazon EC2, Google Apps, eyeOS y Microsoft Azure, que proveen aplicaciones comunes de negocios en línea accesibles desde un navegador web, mientras el software y los datos se almacenan en los servidores.