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La
aviación privada.
Aviones para ejecutivos
y empresas
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La
actividad de la aviación
privada ha dejado de estar
sólo ligada a la exclusividad
(lujo). No se desvincula de este concepto,
pero se plantea cada vez más
como una herramienta básica
de trabajo (algunas veces imprescindible)
para las empresas.
La aviación
privada es una herramienta
importante de trabajo para ejecutivos
que necesitan desplazarse continuamente
ahorrando tiempo al máximo.
Los clientes
corporativos, ganan en productividad
al mismo tiempo que ahorran tiempo,
pudiendo viajar a cualquier lugar
en el mundo.
La Asociación
Europea de Aviación de Negocio
(Ebaa), estima que la industria
de viajes
de negocios contribuye con
20.000 millones de euros al PIB
europeo y emplea a 164.000 personas.
El negocio de la
aviación
privada cada vez está
enfocando más su actividad
a los viajes
de trabajo, se presta más
atención a las necesidades
particulares y se buscan sinergias
entre compañías con
el fin de compartir costes.
En España,
los aeródromos
más representativos
en este negocio son los aeródromos
madrileños de Torrejón
y Cuatro
Vientos.
La
acción ejecutiva basa
su actividad en la comercialización
de horas de vuelo así como
en la multipropiedad (adquisición
de un avión por varios propietarios)
y la gestión de aeronaves.
En definitiva, por
negocios, por vacaciones, distinción
o capricho, las posibilidades de la
aviación
privada son amplias. Siempre
existirán personas dispuestas
a surcar los cielos en un avión
de lujo. |
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Jet
Republic
nace en 2009 respaldada por la entidad
de banca privada austriaca Euram Bank.
Jet
Republic ofrece a sus clientes
la posibilidad de comprar a través
de sus tarjetas
Jet Card, veinticinco o más
horas de vuelo para viajar a alguno
de los mil aeropuertos europeos a
los que vuelan o a algún otro
punto del mundo.
Jet
Republic ofrece la posibilidad
de contratar determinadas horas de
vuelo, es decir servicios fraccionados,
adecuándose lo máximo
posible a cada petición de
sus clientes.
Jet
Republic orienta gran parte
de su actividad a los viajes de negocios
para compañías, sin
descuidar los traslados privados para
los clientes que lo soliciten. |
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Grupo
Gestair - http://www.gestair.es/
-, grupo líder en servicios
integrados de aeronáutica.
Gestair
tiene una cuota del 60 % del
mercado español de vuelos privados
(aviación privada). Su principal
fortaleza es la gestión de
aviones.
Grupo
Gestair tiene otras dos áreas
de actividad: servicios a aerolíneas
comerciales y
formación de pilotos. Gestair
tiene un acuerdo de wet lease (alquiler
de tripulación) con Iberia.
Además
Gestair e Iberia
han creado una sociedad conjunta,
Corjet,
para el mantenimiento de aviones privados.
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NetJets
-
http://www.netjets.com/
- asentada en
Londres, ofrece 165 aeronaves
en las que vuelan al año unos
1600 clientes a más de 5000
aeropuertos. El modelo de negocio
de la aerolínea se basa en
la multipropiedad. Con este sistema,
los clientes de
NetJets sólo pagan por
lo que necesitan.
La
firma británica NetJets
- http://www.netjetseurope.com
- cuenta entre sus clientes con
el veinticinco por ciento de las empresas
del Eurostoxx
50 (que incluye los 50 valores
europeos líderes en su sector,
según su capitalización
bursátil). |
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Executive
Airlines -
http://www.executive-airlines.com/
- La mayor parte de la flota
de Executive
Airlines está centrada
en trayectos de distancias mayores.
Executive Airlines
puede transportar hasta dieciocho
pasajeros de Madrid a Singapur o Buenos
Aires, sin realizar escalas.
La
mayor parte de las peticiones de la
compañía se compone
de servicios contratados por empresas
por cuestiones de trabajo. Representan
el 90 % del negocio de la firma. >>
Más información >> |
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Lufthansa
Private - http://www.lufthansa-private-jet.com/
- Lufthansa
es la única aerolínea
que combina el negocio de jets privados
con la aviación comercial.
La
filial de jets privados de Lufthansa
tiene una flota inicial
de siete aviones y acuerdos con socios
para satisfacer picos de demanda,
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| Global
Express XRS |
La
aeronave Global
Express XRS, fabricado por
la firma canadiense
Bombardier es la más
rápida, moderna y segura en
su categoría. Tiene la mayor
autonomía en horas de vuelo,
ya que puede desplazarse de Nueva
York a Tokio realizando sólo
una parada para repostar. Su diseño
interior puede idearse a capricho
del cliente.
El
Global Express
XRS cuenta entre sus clientes
con celebridades como Bill Gates,
Julio Iglesias o Steven Spielberg.
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| Feria
Ebace |
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El
mercado de la aviación
privada se da cita en la Feria
Ebace -
http://www.ebace.aero/. El certamen
reúne a 11.000 personas, 400
expositores y 65 nuevos modelos de
aviones y es el más importante
de Europa dentro de este sector.
El
European Business
Aviation Convention & Exhibition
(EBACE)) co-organizado por
EBAA y NBAA, es el evento más
importante de la Aviación
de negocios o "BusAv"
(Business Aviation) en Europa,
jugando un papel importante en facilitar
el crecimiento y la eficacia de la
industria de la aviación
de negocios en Europa.
EBACE 2009
fue el tercero más grande EBACE
hasta la fecha, contando con
10.917 asistentes registrados. EBACE
2010 tendrá lugar en
Ginebra, Suiza el 4, 5 y 6 de Mayo. |
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Pagina
web relacionada:
- Asociación
Europea de Aviación de Negocio
(Ebaa) -
http://www.ebaa.org
EBAA,
(European
Business Aviation Association)
fundada en 1977, es la asociación
más importante en la aviación
de negocios en Europa. EBAA
promueve la excelencia y el profesionalismo
entre sus miembros y es el único
representante del sector reconocidas
por las autoridades europeas. Como
tal, desempeña un papel fundamental
en la representación y protección
de los intereses de sus miembros
en un entorno europeo de rápida
evolución y en la promoción
de la Aviación de Negocios
como una herramienta vital para
el desarrollo económico de
Europa...
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